Actualité : Tesla Cybertruck : la descente aux enfers continue avec une chute des ventes ahurissante en 2025

Toujours cantonné à l’Amérique du Nord, le Cybertruck a raté le virage futuriste envisagé par Elon Musk avec son pick-up électrique. Revendu à la police américaine, tout en étant rejeté par l’Europe, le véhicule a clairement des ventes en perte de vitesse, et les chiffres de 2025 signent d’ailleurs à nouveau sa fin.

Des ventes dramatiques en 2025 pour le Tesla Cybertruck

Ce dimanche 18 janvier 2026, InsideEVs a partagé une nouvelle analyse des données de Cox Automotive au sujet du Tesla Cybertruck. L’occasion d’y déceler une année 2025 bien décevante pour le pick-up électrique, affichant une sérieuse perte de vitesse d’une année sur l’autre.

Après 39 000 ventes lors de sa première année de commercialisation complète, soit 2024, le véhicule le plus imposant et futuriste du constructeur a séduit seulement 20 200 conducteurs en 2025. On fait ainsi face à une chute vertigineuse de presque 50 % (-48,21 % pour être plus précis).

InsiderEVs souligne ainsi que “le pick-up angulaire d'Elon Musk a connu la plus forte baisse des ventes de tous les véhicules électriques aux États-Unis en 2025 en termes de volume”. Cela ne prend d’ailleurs pas en compte que dans le lot de ses ventes en 2025, Elon Musk a racheté une flopée de Cybertruck via ses propres sociétés.

Une situation qui semble suivre la descente aux enfers de Tesla, causée par l’implication politique grandissante d’Elon Musk, que ce soit au sein du gouvernement de Trump dans le DOGE et même après. L’image tumultueuse du dirigeant déteint ainsi sur les ventes de ses véhicules, alors que ses ambitions dans d’autres domaines ravivent l’intérêt dans Tesla.

Pour information, l’échec du Cybertruck pourrait aussi être lié au marché des pick-ups électrique, dont les ventes ne sont tout simplement pas suffisantes pour offrir une rentabilité aux constructeurs. En effet, le F-150 Lightning de Ford avait été retiré du marché fin 2025 pour pivoter vers l’hybride, alors qu’il avait clairement mieux marché que le modèle d’Elon Musk.

Reste à savoir si Elon Musk s’obstinera dans cette impasse technique et esthétique, ou s'il acceptera enfin la réalité d'un marché qui rejette massivement son influence et ses ambitions futuristes.