«Voyager en famille n’est ni une anomalie ni un problème à corriger» : avec sa classe «Optimum», la SNCF exclut les enfants et choque les parents

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Mercredi soir, la page internet dédiée à l’offre « Optimum » de la SNCF a été modifiée, précisant que l’espace calme était « accessible à partir de 12 ans » et que « les plus petits (étaient) bien sûr les bienvenus dans le reste du train ».

DÉCRYPTAGE - «Le “no kids” n’est pas une option dans un service public», s’est émue la haute-commissaire à l’Enfance, Sarah El Haïry, qui a proposé un rendez-vous à Jean Castex, PDG du groupe SNCF.

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C’est une offre pour « transformer chaque trajet en une expérience de voyage de haute qualité » : un « confort exclusif dans un espace entièrement dédié », avec de « larges sièges inclinables », une « répartition des places préservant votre intimité ». Un « voyage calme, idéal pour travailler ou vous reposer », vante la SNCF sur son site. Car, « pour garantir ce maximum de confort », les enfants sont exclus de cette nouvelle classe « Optimum »… Mais pas les animaux. Dans un contexte d’effondrement de la natalité, la communication a choqué. « Le “no kids” n’est pas une option dans un service public », s’est émue la haute-commissaire à l’Enfance, Sarah El Haïry, qui a proposé un rendez-vous à Jean Castex, PDG du groupe SNCF.

La polémique est partie du compte Instagram du podcast « Les Adultes de demain », consacré à l’enfance, qui a relevé, dans un communiqué de la SNCF, l’exclusion des enfants de la classe « Optimum », lancée le 8 janvier

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