Actualité : Mammotion Luba 3 AWD : la force tranquille (et un peu lourde) du sans-fil

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Un 4x4 au jardin

Publié le 14/03/26 à 09h13

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la force tranquille (et un peu lourde) du sans-fil

Entre puissance brute et intelligence artificielle, le Mammotion Luba 3 AWD promet de dompter les jardins les plus complexes sans le moindre fil. Mais si sa transmission intégrale et sa navigation laser impressionnent sur le papier, ce colosse de 19 kg doit encore prouver qu’il sait conjuguer agilité et respect des pelouses les plus fragiles. Retour sur le test.

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Le secteur des robots-tondeuses vit une petite révolution avec l’abandon progressif du câble périphérique au profit de technologies de navigation spatiales. Avec son nouveau Luba 3 AWD, Mammotion ne se contente pas de suivre la tendance : il s'impose avec une débauche technologique impressionnante. Mais comme souvent dans la tech, la puissance brute et l'intelligence artificielle doivent composer avec les réalités très pragmatiques du terrain. Retour sur le test en 4 points clés.

1. La "Tri-Fusion" : L'arme absolue contre les pertes de signal ?

L'un des plus grands défis des robots GPS classiques est la perte de signal sous les arbres ou près des hauts murs. Mammotion répond avec son système Tri-Fusion, combinant le NetRTK, un LiDAR à 360° et une Vision IA. Sur le terrain, la promesse de précision à un centimètre est tenue. Le robot brille là où d'autres échouent, notamment dans les passages étroits de seulement 70 cm ou sous des structures couvrantes comme une remorque de bateau. C'est une excellente nouvelle pour les propriétaires de jardins complexes et arborés qui craignent les zones d'ombre satellitaires.

2. Une transmission intégrale au service des pentes extrêmes

Le Luba 3 AWD n'usurpe pas son nom. Sa transmission intégrale lui permet d'attaquer des pentes allant jusqu'à 80 %, un chiffre qui laisse la concurrence loin derrière. Cependant, si ses capacités de franchissement sont indéniables, elles s'accompagnent d'un revers de médaille physique. Avec 19 kg sur la balance, l'engin est particulièrement massif. Cette masse, couplée à des roues moins cramponnées que certains rivaux, devient un handicap sur les sols meubles ou humides. Le robot a tendance à marquer le terrain, voire à déraper lors des manœuvres de précision ou du retour à sa base de chargement.

3. Ergonomie logicielle contre interface physique

C’est un paradoxe récurrent sur les produits high-tech modernes : plus ils sont intelligents, moins ils sont accessibles physiquement. L'application Mammotion est un modèle du genre, offrant une personnalisation poussée pour la gestion de trente zones de tonte ou la création de motifs dans la pelouse. En revanche, l'absence totale d'écran et de code PIN sur le châssis est regrettable. Pour un appareil de ce prix, devoir systématiquement sortir son smartphone pour la moindre configuration peut s'avérer frustrant, d'autant que la sécurité contre le vol repose ici uniquement sur la connectivité logicielle.

4. L'intelligence artificielle face aux obstacles

Le Luba 3 utilise sa vision artificielle pour identifier et éviter les ballons, les massifs et même les panneaux solaires inclinés sans aucune collision. Si la sécurité des objets est assurée, l'IA se montre parfois trop prudente. En laissant une marge de sécurité importante autour des obstacles, elle force l'utilisateur à ressortir le coupe-bordure manuel plus souvent que prévu. C'est le prix à payer pour une navigation "zéro contact", mais cela tempère la promesse d'une automatisation totale de la corvée de jardinage.

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